マイクロエースという劇場に舞い降りた黒騎士

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年07月 発売※画像は実車イメージです。

実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、14系 急行きたぐに 増結6両セットです。

スユ16(基本セット)、スハフ14、スハネフ14のテールライト点灯。

LED使用全車にトイレタンクを取付(基本セットのスユ16を除く)全車にサボ印刷済(基本セットのスユ16を除く)スハネフ14/オハネ14/オロネ14のボディを新規作成折戸に白帯の入った国鉄時代の姿【商品編成】○スユ16-2011○スハフ14-9○オハ14-27○オハ14-19○オハ14-31○スハフ14-12●スハネフ14-49●オロネ14-8●オハネ14-86●オハネ14-57●オハネ14-87●スハフ14-32※○は基本6両セット(A5941)、●は増結6両セット(A5943)の内容です。

【実車紹介】国鉄では長らく20系客車を使用してきましたが装備が旧式であった事から新形式が必要となりました。

昭和46年に登場したのが14系寝台車で、試作車としてオハネ14-1〜7・スハネフ14-1〜3を急行瀬戸の10系寝台車と交代させて使用されました。

すぐに量産が開始され、オロネ14・オシ14も登場し、昭和47年3月15日から東京—長崎・佐世保間の特急さくら、東京—熊本間の特急みずほ、東京—博多間の特急あさかぜに使用されました。

昭和47年には急行用客車をグレードアップした特急用客車・14系座席車が登場しました。

スハフ14・オハフ15・オハ14の3形式が製造され簡易リクライニングシートが使用されていました。

昭和57年11月〜昭和60年3月の間、大阪—新潟間の急行きたぐには14系客車で運転されていました。

【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：なしライト：スハフ14、スハネフ14のテールライト点灯オプション：幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー密連・黒：F0003付属品：シール【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら！カトー (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。

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)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車＞14系 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。

但し、初期不良の場合、2週間以内にJoshin web事務局までご連絡下さい。

確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。

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お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。

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中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。

このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。

これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。

※テープの状態を確認して出荷することもできません。

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